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南昌軌道交通集團(tuán)成立于2008年10月，主要承擔(dān)南昌市軌道交通的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)職能，為大型國(guó)有企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)有員工5800余人，內(nèi)設(shè)15個(gè)部門(mén)、2個(gè)直屬機(jī)構(gòu)、3個(gè)分公司、9個(gè)全資子公司、9個(gè)參股公司。
2009年起，國(guó)家發(fā)改委先后三次批復(fù)南昌市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，包含四條地鐵干線和四條延長(zhǎng)線，總里程160公里，設(shè)站122座。已建成通車(chē)4條地鐵線，運(yùn)營(yíng)里程128.6公里。其中，地鐵1號(hào)線于2015年12月26日建成通車(chē)；2號(hào)線采取“分期建設(shè)、分段開(kāi)通”的模式，首通段、后通段分別于2017年8月18日和2019年6月30日建成通車(chē)；3號(hào)線是首條采用PPP模式投融資及建設(shè)運(yùn)營(yíng)的線路，全線于2020年12月26日建成通車(chē)；4號(hào)線于2021年12月26日開(kāi)通。正在加快建設(shè)1號(hào)線北延線、東延線和2號(hào)線東延線（在建里程約31.7公里），積極推進(jìn)第三期建設(shè)規(guī)劃申報(bào)編制及前期工作。
近年來(lái)，集團(tuán)在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，聚焦“走在前、勇?tīng)?zhēng)先、善作為”目標(biāo)要求，秉承“弘毅拓業(yè)，和同共進(jìn)”企業(yè)精神，大力實(shí)施“一優(yōu)化 兩轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略，奮力鑄造平安地鐵、活力地鐵、生態(tài)地鐵、效益地鐵、滿(mǎn)意地鐵，全面推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為南昌經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)軌道力量。
在地鐵建設(shè)方面，始終把加快地鐵建設(shè)作為集團(tuán)的首要任務(wù)，構(gòu)建暢行通達(dá)的軌道交通線網(wǎng)。以項(xiàng)目為牽引，帶動(dòng)建設(shè)、規(guī)劃一體化推進(jìn)，推動(dòng)城市更新、品質(zhì)升級(jí)。設(shè)立各項(xiàng)目建設(shè)指揮部，分級(jí)調(diào)度、倒排工期、日夜奮戰(zhàn)，確保按期實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)方面，始終把滿(mǎn)足市民的出行需求作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，不斷提升服務(wù)品質(zhì)，列車(chē)正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、設(shè)備設(shè)施可靠度遠(yuǎn)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，線網(wǎng)客運(yùn)強(qiáng)度、移動(dòng)支付水平、第三方乘客滿(mǎn)意度評(píng)價(jià)得分位居全國(guó)前列。當(dāng)前，南昌地鐵日均客流超百萬(wàn)人次，單日最高客流達(dá)268.26萬(wàn)人次（2023年12月31日），線網(wǎng)客流強(qiáng)度長(zhǎng)期穩(wěn)居全國(guó)前十，公共交通分擔(dān)率達(dá)58.6%（公交、地鐵）。地鐵線網(wǎng)列車(chē)正點(diǎn)率99.99%，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.99%，均高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
在安全生產(chǎn)方面，始終恪守安全“生命線”，在全國(guó)軌道交通行業(yè)率先實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，設(shè)置安全專(zhuān)管員。創(chuàng)造性推行南昌軌道交通建設(shè)工程“標(biāo)準(zhǔn)圖式”關(guān)鍵安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防管理，可視化、動(dòng)態(tài)化管控地下施工風(fēng)險(xiǎn)隱患，保持了較大及以上生產(chǎn)安全事故“零發(fā)生”。
在地鐵經(jīng)濟(jì)方面，圍繞地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)主業(yè)延伸產(chǎn)業(yè)鏈，集團(tuán)由公益類(lèi)企業(yè)轉(zhuǎn)為商業(yè)二類(lèi)企業(yè)以來(lái)，大力實(shí)施市場(chǎng)化轉(zhuǎn)型，在各大經(jīng)濟(jì)板塊精準(zhǔn)發(fā)力，業(yè)務(wù)范圍拓展至項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)投資、物業(yè)經(jīng)營(yíng)、建材貿(mào)易、設(shè)計(jì)咨詢(xún)、建筑施工、維修維保等十大業(yè)務(wù)板塊，基本覆蓋了軌道全產(chǎn)業(yè)鏈。其中，軌道交通產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目于2021年開(kāi)工建設(shè)，目前已有近50家企業(yè)工商注冊(cè)（遷址）入園。先后以合資、合作等形式與中國(guó)中車(chē)、中鐵工程裝備、中鐵一局、萬(wàn)科、華潤(rùn)等行業(yè)龍頭企業(yè)成立多家本土軌道交通上下游企業(yè)，大大增強(qiáng)了地鐵經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用。以TOD模式整合要素資源，促進(jìn)地鐵沿線資源開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，反哺地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。
在企業(yè)文化方面，始終通過(guò)文化建設(shè)增強(qiáng)企業(yè)凝聚力和向心力，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外塑形象，形成了具有南昌地鐵鮮明特色的企業(yè)文化核心價(jià)值體系，打造了《鐵友》雜志、小鮮鷺公益、地鐵哥、地鐵大講堂等文化品牌，創(chuàng)辦了南昌地鐵工人業(yè)余大學(xué)、職工之家，得到了業(yè)內(nèi)外人士的一致好評(píng)。
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